今天來分享一些汽車連接技術——塗膠工藝

汽車連接技術之塗膠工藝

據估計，一輛普通的汽車總共由2萬(wan) -3萬(wan) 個(ge) 零件構成。在東(dong) 風日產(chan) 工廠和上海大眾(zhong) 工廠的展廳都有一個(ge) 汽車零件裝配爆 炸圖的實物演示，每一次看都能讓人感受到技術的力量，可以把這麽(me) 多不同的零件精mi地裝配成為(wei) 一個(ge) 完整具有各種功能的汽車。

那麽(me) 這麽(me) 多零件，都是如何連接起來的呢。汽車零件的連接方式主要有這麽(me) 幾種：焊 接，鉚接，螺栓連接，卡扣連接，膠接等工藝。

塗膠工藝是一種在車身上廣泛應用的工藝，但是卻很少為(wei) 人所知。它主要是利用膠粘劑在連接麵上產(chan) 生的機械結合力、物理吸附力和化學鍵合力而使兩(liang) 個(ge) 膠接件聯接起來的工藝方法。膠接不僅(jin) 適用於(yu) 同種材料，也適用於(yu) 異種材料。在通常情況下，膠接接頭具有良好的密封性、電絕緣性和耐腐蝕性。

下麵，我們(men) 就來重 點介紹一下汽車的塗膠工藝。

我們(men) 所說的汽車塗膠工藝可比這要複雜多了，膠的種類也多，組分也複雜得多。讓我們(men) 來看一張圖，如下圖所示，汽車車身的各個(ge) 位置零件幾乎都用到了塗膠工藝。主要應用於(yu) 焊裝、總裝和電池車間，除了它本身粘接的作用，它還有密封、減震和降噪的作用。

下麵以焊裝車間為(wei) 例，說明各種膠的作用。焊裝車間用到的膠可主要分為(wei) 這麽(me) 幾大類：結構膠、折邊膠、密封膠和減震膠。

①先說一下密封膠。因為(wei) 我們(men) 知道，焊裝工藝是以點焊為(wei) 主，通過點焊將汽車零件連接成一個(ge) 汽車白車身，焊點的位置是緊密結合的，但是其他位置零件和零件之間是做不到完全緊密結合沒有有縫隙的，這時候就要通過塗膠，把這些縫隙填滿，這些膠會(hui) 在塗裝紅芳進行加熱時徹 底固化。主要用於(yu) 底板、側(ce) 圍等位置，這樣可以提升車子的防漏雨和防腐性能。除了密封的作用，密封膠還可以保護焊點和焊縫，從(cong) 而提升車子的減震和降噪性能。

②減震膠。顧名思義(yi) ，作用是進行減震，多用於(yu) 發動機罩、行李箱蓋、車門及車體(ti) 側(ce) 圍。

③折邊膠。主要用於(yu) 折邊工藝。我們(men) 知道，汽車的四門兩(liang) 蓋屬於(yu) 外表麵件，所以為(wei) 了美觀，在外表麵上看不到焊點，應用的是內(nei) 板和外板進行套合的工藝，所謂折邊工藝，就是外板折邊，將內(nei) 板進行包邊。折邊膠就應用於(yu) 此，它的作用是減少焊點改 善外觀，防止內(nei) 外板相互竄動，減少變形及應力集中。

④結構膠。結構膠主要應用於(yu) 車身結構，它的特點是高 強度、高抗衝(chong) 擊性和高防腐性。結構膠有很強的抗衝(chong) 擊性能，經過實驗證實，結構膠可以使扭曲剛度提高百分15~30，碰撞性能提高百分15~20。有結構膠的零件比單純焊點連接的零件有更好的吸能性能，可大大降低碰撞時鈑金件的撕裂，增強汽車的安 全性能。除了提升安 全性能，結構膠還能提升車子本身的NVH性能。

結語：塗膠工藝，作為(wei) 汽車連接工藝的重要組成部分對車輛的安 全、防腐、減震、降噪性能的提升都有不可或缺的作用。

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